La Gilera NGR 250 de 1986 es una moto deportiva fabricada por Gilera. Gilera es un fabricante de motocicletas italiano mejor conocido por producir motos deportivas. Como resultado, poco después de la Segunda Guerra Mundial, sus motos dominaron la mayoría de las carreras. Los pilotos han ganado campeonatos europeos, el campeonato mundial de MotoGP y muchas otras carreras con las motos de la empresa. Para comprender cuán buenas eran las bicicletas de Gilera, examinemos las especificaciones de su clásico, la Gilera NGR 250 de 1986. Una vez que conozca las especificaciones, comprenderá por qué la mayoría de los ciclistas prefieren las bicicletas Gilera para las carreras. A continuación se muestran las características de esta moto deportiva.

sistema de refrigeración

Esta motocicleta utiliza líquido como sistema de refrigeración de su motor. La mayoría de las personas asumen que pueden usar agua regular en su motor ya que el fluido es principalmente agua. Sin embargo, según el Instituto McNally, el agua normal se congela y se oxida; Por lo tanto, se utiliza un refrigerante a base de alcohol. Este sistema de refrigeración es ventajoso en varios aspectos. En comparación con las motocicletas refrigeradas por aire, este sistema de refrigeración reduce las fallas del motor. Debido a que hay líquido en el motor en todo momento, el motor se mantiene frío en todo momento. Esto significa que el motor puede funcionar sin sobrecalentarse. Las bicicletas refrigeradas por aire deben atrapar el aire de la atmósfera. Sin embargo, en la mayoría de los casos no atrapan suficiente aire para enfriar el motor, por lo que tienden a sobrecalentarse y romperse con facilidad. La mayoría de las motocicletas son molestas por su ruido. Usar tales motocicletas solo atrae caras de enojo de los vecinos. Afortunadamente, los motores refrigerados por líquido reducen el ruido al absorber el ruido creado por el funcionamiento de las piezas de la motocicleta. Según Science Daily, algunos físicos han usado espumas líquidas para mostrar cómo los líquidos absorben el sonido.

tipo de motor

La motocicleta utiliza un motor de dos tiempos. En un motor tienen lugar cuatro procesos principales, por ejemplo, compresión, potencia, gases de escape y admisión. El motor utiliza dos carreras de pistón para completar estos procesos. Puede hacer esto con un cárter y una corona de pistón móvil. Aunque la mayoría de los conductores prefieren los motores de cuatro tiempos, los motores de dos tiempos aún tienen algunas ventajas. El motor no tiene válvulas. Las válvulas generalmente agregan peso a los motores, lo que hace que toda la motocicleta sea pesada. Por lo tanto, con una motocicleta pesada, se vuelve difícil acelerar o subir una cuesta. Si confiabas en él para una carrera, perderías. Dado que no requiere válvulas, también es beneficioso para los fabricantes en términos de rentabilidad. Esto significa que no tienen que comprar las piezas necesarias para fabricar válvulas. La mayoría de los motores requieren que se coloquen de una manera específica. Si no se coloca correctamente, puede salir algo de aceite; por lo tanto, nada de eso puede llegar al motor. Debido a que este motor no usa válvulas, se puede instalar de cualquier manera y seguir funcionando.

peso

Ya hemos mencionado la importancia de tener una bicicleta ligera en términos de aceleración. Gilera entendió eso y construyó esta bicicleta que pesa 352.7 libras. Según Flow Racers, cualquier cosa que pese más de 500 libras se considera pesada para una motocicleta. Además de las altas velocidades, también es posible maniobrar con esta motocicleta debido a su peso. Esto significa que al girar, especialmente al adelantar, no tienes que usar tanta fuerza para cambiar de carril. Además de adelantar, puedes realizar giros cerrados sin perder estabilidad. Esto explicaría por qué los motociclistas rara vez pierden el control de sus motos en las carreras de motos. Debido a su peso ligero, es bastante restrictivo. Como la mayoría de las motos deportivas, esta moto no tiene espacio para un pasajero adicional. Incluso si pudieras llevar un pasajero, frustrarías el objetivo de alcanzar altas velocidades, ya que haría que la bicicleta fuera más pesada.

tipo de transmisión

Esta motocicleta utiliza la transmisión más común llamada transmisión por cadena. Con esta transmisión, la moto es propulsada cuando las cadenas transfieren potencia de un lugar a otro. Las cadenas se mueven a medida que gira el eje de salida. Eventualmente, el movimiento del eje de salida gira y las cadenas hacen que las ruedas se muevan. La transmisión por cadena es la transmisión más efectiva cuando se trata de eficiencia de combustible. Porque transmiten potencia tan bien como los motores. Tienen una tasa de transmisión del 98%. Por lo tanto, cuando use esta motocicleta, use cadenas para transmitir más potencia que el motor. En este sistema de transmisión, también, sus cadenas son ligeras. Nuevamente, no agregan peso innecesario a la bicicleta. Otra ventaja del bajo peso es la facilidad de mantenimiento. Por ejemplo, puede quitar fácilmente las cadenas de esta bicicleta sin sentir la lucha que tendría con cadenas pesadas.

índice de compresión

La relación…

🥇 [2022] En memoria de la Gilera NGR 250 de 1986

🥇 [2022] En memoria de la Gilera NGR 250 de 1986

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